Testeur de déviation de la chaussée 5.4m

Testeur de déviation de la chaussée 5.4m

Équipement de test de module résilient de la chaussée (poutre Benkelman)

La méthode Beckman Beam est une méthode adaptée à la mesure de la valeur de déviation élastique de la surface de la route sous charge statique ou de charge à vitesse très lente, et il peut bien refléter la résistance globale de la surface de la route.

Plage de mesure:

(1) Cette méthode convient à la mesure de la déviation du rebond de diverses lits de route et des chaussées pour évaluer leur capacité de roulement globale et peut être utilisée dans la conception des structures de la chaussée.

(2) La valeur de déflexion du rebond de la plate-forme et de la chaussée flexible mesurées par cette méthode peut être utilisée pour le transfert et l'acceptation d'achèvement.

(3) La déviation du rebond de la chaussée mesurée par cette méthode peut fournir une base au service de gestion de l'entretien des autoroutes pour formuler un plan d'entretien des routes.

(4) La déviation de la chaussée d'asphalte est basée sur la température standard de 20 ℃. Lors des tests à d'autres températures (sur la plage de 20 ± 2 ℃), la valeur de déviation de la chaussée d'asphalte avec une épaisseur de plus de 5 cm doit être corrigée par température.

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