Appareil de contrôle de déflexion de chaussée de poutre de Beckman appareil de contrôle de déflexion de rebond 3.6m 5.4m 7.2m

Brève description:

Détail du produit

Mots clés du produit

Description du produit

La méthode de la poutre Beckman est une méthode adaptée pour mesurer la valeur de déflexion élastique de la surface de la route sous charge statique ou sous charge à vitesse très lente, et elle peut bien refléter la résistance globale de la surface de la route.

Matériel: alliage d'aluminium

Longueur : 3,6 m, 5,4 m, 7,2 m

Étapes de la méthode de test :

1. Nous devons disposer des points de test sur la section de test, dont la distance dépend des besoins du test.Le point de mesure doit se trouver sur la bande de roulement de la voie de circulation routière et être marqué avec de la peinture blanche ou de la craie.2. Pour la voiture d'essai que nous utiliserons, l'écartement des roues arrière de la voiture d'essai est aligné avec la position à environ 3 à 5 cm derrière le point de mesure, ce qui est propice à notre inspection.3. Ensuite, nous insérons la jauge de déflexion dans l'espace entre les roues arrière de la voiture, en fonction de la direction de la voiture, le bras du faisceau ne doit pas toucher le pneu, la sonde de la jauge de déflexion est placée sur le point de mesure, et le L'indicateur à cadran est installé sur la déviation sur la tige de mesure de l'instrument.4. Le compteur de déviation que nous voulons peut être mesuré d'un côté, ou il peut être stabilisé à zéro des deux côtés, et l'indicateur à cadran est installé sur la tige de mesure du compteur de déviation.5. Enfin, le testeur siffle pour ordonner à la voiture d'avancer lentement, et l'indicateur à cadran continue de tourner vers l'avant à mesure que la déformation de la surface de la route augmente.Lorsque l'aiguille atteint la valeur maximale, lisez rapidement la lecture initiale L1.

Testeur de déflexion de rebond de chaussée Testeur de déflexion de chaussée à poutre Beckman Coordonnées